Gwybodaeth Cynnyrch
Mae Cnau Clo Bearing Metrig Cyfres R wedi'u crefftio o ddeunydd 42CrMo, gan gynnig cryfder uchel a gwrthsefyll traul. Yn canolbwyntio ar gloi rheiddiol, maent yn ymgorffori dyluniad sgriw triphlyg copr i glampio'r sgriw plwm yn union, gan wella sefydlogrwydd gwrth-llacio tra'n atal difrod cyswllt uniongyrchol i wyneb y sgriw. Mae'r cnau hyn yn bodloni'r gofynion lleoli a chloi echelinol ar gyfer sgriwiau pêl a gwerthydau mewn cymwysiadau trawsyrru manwl.
Mae cylchedd yr nut clo math R yn cynnwys pedwar slot wedi'u dosbarthu'n gyfartal. Felly, gellir ei osod yn hawdd gyda sbaner bachyn.
|
Enw cynnyrch |
R{0}}teipiwch locknuts rheiddiol |
|
Deunydd |
42CrMo |
|
Edau drachywiredd |
IOS4H |
|
Cyfres |
Math R- |
|
Gorchymyn lleiaf |
50 set |
|
Caledwch |
28 gradd -32 gradd |
|
Cywirdeb fertigol |
0.005MM |
|
Nodweddion |
Gwydn, gwrthsefyll cyrydiad, hawdd ei osod, yn gyfnewidiol. |
|
Pacio |
1. Bag plastig gyda blwch neu achos pren. 2. Yn ôl gofyniad y cwsmer. |
|
Cludiant |
Ar y môr / awyr / gwasanaeth negesydd. |
Paramedrau Manyleb

|
Edau |
D |
h |
d |
n-g |
t |
n-m |
Max. Nm |
||
|
R M8x0.75P |
16 |
8 |
13 |
3-3 |
1.6 |
2-M4 |
3.5 |
||
|
R M10x0.75P |
18 |
8 |
15 |
3-3 |
1.6 |
2-M4 |
3.5 |
||
|
R M10x1.0P |
18 |
8 |
15 |
3-3 |
1.6 |
2-M4 |
3.5 |
||
|
R M12x1.0P |
20 |
8 |
17 |
3-3 |
1.6 |
2-M4 |
3.5 |
||
|
R M12x1.25P |
20 |
8 |
17 |
3-3 |
1.6 |
2-M4 |
3.5 |
||
|
R M14x1.5P |
25 |
8 |
21 |
3-3 |
2 |
2-M4 |
3.5 |
||
|
R M15x1.0P |
25 |
8 |
21.5 |
3-3 |
1.8 |
2-M4 |
3.5 |
||
|
R M16x1.5P |
28 |
10 |
24 |
3-4 |
2 |
2-M5 |
4.5 |
||
|
R M17x1.0P |
28 |
10 |
24 |
3-4 |
2 |
2-M5 |
4.5 |
||
|
R M18x1.5P |
30 |
10 |
26 |
3-4 |
2 |
2-M5 |
4.5 |
||
|
R M20x1.0P |
32 |
10 |
28 |
3-4 |
2 |
3-M5 |
4.5 |
||
|
R M20x1.5P |
32 |
10 |
28 |
3-4 |
2 |
3-M5 |
4.5 |
||
|
R M22x1.5P |
35 |
10 |
31 |
3-4 |
2 |
3-M5 |
4.5 |
||
|
R M24x1.5P |
38 |
12 |
34 |
3-5 |
2 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M25x1.5P |
38 |
12 |
34 |
3-5 |
2 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M27x1.5P |
42 |
12 |
38 |
3-5 |
2 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M30x1.0P |
45 |
12 |
41 |
3-5 |
2 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M30x1.5P |
45 |
12 |
41 |
3-5 |
2 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M33x1.5P |
52 |
12 |
48 |
3-5 |
2 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M35x1.5P |
52 |
12 |
48 |
3-5 |
2 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M36x1.5P |
55 |
14 |
50 |
3-6 |
2.5 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M38x1.5P |
56 |
14 |
51 |
3-6 |
2.5 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M39x1.5P |
58 |
14 |
53 |
3-6 |
2.5 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M40x1.5P |
58 |
14 |
53 |
3-6 |
2.5 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M42x1.5P |
62 |
14 |
57 |
3-6 |
2.5 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M45x1.5P |
65 |
14 |
60 |
3-6 |
2.5 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M48x1.5P |
68 |
14 |
63 |
3-6 |
2.5 |
3-M6 |
8 |
||
|
R M50x1.5P |
70 |
14 |
65 |
3-6 |
2.5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M52x1.5P |
73 |
16 |
67 |
3-7 |
3 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M55x2.0P |
75 |
16 |
69 |
3-7 |
3 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M56x2.0P |
77 |
16 |
71 |
3-7 |
3 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M60x2.0P |
80 |
16 |
74 |
3-7 |
3 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M64x2.0P |
85 |
16 |
79 |
3-7 |
3 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M65x2.0P |
85 |
16 |
79 |
3-7 |
3 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M68x2.0P |
92 |
18 |
85 |
3-8 |
3.5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M70x2.0P |
92 |
18 |
85 |
3-8 |
3.5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M72x2.0P |
95 |
18 |
88 |
3-8 |
3.5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M75x2.0P |
98 |
18 |
91 |
3-8 |
3.5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M76x2.0P |
100 |
18 |
93 |
3-8 |
3.5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M80x2.0P |
105 |
18 |
98 |
6-8 |
3.5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M85x2.0P |
110 |
18 |
103 |
6-8 |
3.5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M90x2.0P |
120 |
20 |
112 |
6-10 |
4 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M95x2.0P |
125 |
20 |
117 |
6-10 |
4 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M100x2.0P |
130 |
20 |
122 |
6-10 |
4 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M105x2.0P |
140 |
22 |
130 |
6-12 |
5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M110x2.0P |
145 |
22 |
135 |
6-12 |
5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M115x2.0P |
150 |
22 |
140 |
6-12 |
5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M120x2.0P |
155 |
24 |
145 |
6-12 |
5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M125x2.0P |
160 |
24 |
150 |
6-12 |
5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M130x2.0P |
165 |
24 |
155 |
6-12 |
5 |
3-M8 |
18 |
||
|
R M135x2.0P |
175 |
26 |
163 |
6-14 |
6 |
3-M10 |
35 |
||
|
R M140x2.0P |
180 |
26 |
168 |
6-14 |
6 |
3-M10 |
35 |
||
|
R M145x2.0P |
190 |
26 |
178 |
6-14 |
6 |
3-M10 |
35 |
||
|
R M150x2.0P |
195 |
26 |
183 |
6-14 |
6 |
3-M10 |
35 |
||
|
R M155x3.0P |
200 |
28 |
186 |
6-16 |
7 |
3-M10 |
35 |
||
|
R M160x3.0P |
210 |
28 |
196 |
6-16 |
7 |
3-M10 |
35 |
||
|
R M165x3.0P |
210 |
28 |
196 |
6-16 |
7 |
3-M10 |
35 |
||
|
R M170x3.0P |
220 |
28 |
206 |
6-16 |
7 |
3-M10 |
35 |
||
|
R M180x3.0P |
230 |
30 |
214 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
60 |
||
|
R M190x3.0P |
240 |
30 |
224 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
60 |
||
|
R M200x3.0P |
250 |
32 |
234 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
60 |
||
|
R M210x4.0P |
270 |
34 |
245 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M220x3.0P |
270 |
34 |
245 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M220x4.0P |
270 |
34 |
254 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M230x3.0P |
280 |
34 |
264 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M240x3.0P |
290 |
34 |
265 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M240x4.0P |
290 |
34 |
274 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M245x3.0P |
295 |
34 |
279 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M260x3.0P |
310 |
36 |
285 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M260x4.0P |
310 |
36 |
294 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M275x4.0P |
325 |
36 |
309 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M280x4.0P |
330 |
36 |
314 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M300x4.0P |
350 |
36 |
334 |
6-18 |
8 |
3-M12 |
85 |
||
|
R M440x4.0P |
520 |
46 |
500 |
6-20 |
10 |
6-M20 |
85 |
||
|
R M460x4.0P |
540 |
46 |
520 |
6-20 |
10 |
6-M20 |
85 |
||
Arddangos Cynnyrch




Nodweddion Cnau Clo Metrig Gan gadw
Deunydd a Chryfder: Wedi'i adeiladu o ddur aloi 42CrMo, gan gyfuno cryfder uchel ag ymwrthedd gwisgo i wrthsefyll llwythi hir mewn cymwysiadau trawsyrru manwl.
Mecanwaith Cloi Craidd: Yn cynnwys system gloi triphwynt rheiddiol wedi'i hintegreiddio â sgriw set gopr ar gyfer lleoli manwl gywir. Mae hyn yn gwella sefydlogrwydd gwrth-llacio tra'n atal difrod cyswllt uniongyrchol i arwyneb y sgriw plwm.
Addasrwydd Gofodol: Mae'r strwythur cyffredinol cymharol fain yn caniatáu addasu hyblyg i osodiadau â thrwch cyfyngedig, gan feddiannu'r gofod lleiaf o fewn y system drosglwyddo.
Ystyriaethau Defnydd: Yn ystod cloi rheiddiol, gan fod y sgriw gosod copr yn berpendicwlar i'r edau allanol, gall torque gormodol leihau cynhwysedd llwyth echelinol y cnau. Rhaid rheoli torque cloi yn llym.
Offer arolygu cynhyrchu
Offer arolygu cynhyrchu
Yn arbenigo mewn cynhyrchu Sicrheir ansawdd

Archwiliad rhediad wyneb
Mae archwilio rhediad wyneb-mewn cnau clo yn sicrhau cywirdeb cydosod trwy atal arwynebau cyswllt anwastad, yn osgoi gwyriadau cyfechelog trawsyrru, ac yn lliniaru methiannau cloi a llacio ffug a achosir gan ardal gyswllt annigonol. Mae'n lleihau'r traul ar y cydrannau cnau a pharu ymhellach o weithrediad ecsentrig, a thrwy hynny ymestyn oes y gwasanaeth a lleihau dirgryniad a sŵn a achosir gan ecsentrigrwydd, gan ei wneud yn addas ar gyfer cymwysiadau manwl gywir.

Archwiliad clirio blaen dannedd
Mae Cnau Clo Car Metrig yn cael archwiliad clymwr edafedd i sicrhau ymgysylltiad manwl gywir rhwng y cydrannau cnau a pharu. Mae hyn yn gwarantu llwyth echelinol sefydlog-cynhwysedd dwyn a-perfformiad llacio ar ôl tynhau, tra'n lleihau dirgryniad y system drawsyrru a gwisgo cydrannau a achosir gan ddiffygion edau. O ganlyniad, mae bywyd gwasanaeth y cnau clo a'r strwythur trawsyrru cyfan yn cael ei ymestyn.

Profi caledwch
Mae profion caledwch yn gwirio a yw'r cnau cloi yn cwrdd â gofynion caledwch penodol (atal anffurfiad, stripio, neu dorri asgwrn brau oherwydd caledwch annigonol), sicrhau ymwrthedd gwisgo i leihau traul, dilysu effeithiolrwydd triniaeth wres, a gwarantu cydweddiad caledwch priodol â chydrannau paru (atal gwisgo gormodol unochrog), a thrwy hynny leihau risgiau methiant offer.

offer cynhyrchu
Mae gennym gyfres gynhwysfawr o offer cynhyrchu arbenigol ar gyfer cnau clo, sy'n cwmpasu peiriannau torri bar a sythu, gweisg pennawd oer (gweisg pennyn poeth), peiriannau tapio (peiriannau rholio edau, peiriannau malu edau), ffwrneisi diffodd a thymheru (ffwrneisi nitriding), galfaneiddio, ffosffatio a sgwrio â thywod/offer sgleinio, ochr yn ochr â pheiriannau glanhau, systemau archwilio awtomataidd. pwyswch-ffitio peiriannau. Mae hyn yn sicrhau cywirdeb cyffredinol a sicrwydd ansawdd trwy gydol y cynhyrchiad.
Cais Senario

Ystod eang o ddefnydd o Bearings
Gwerthiannau uniongyrchol ffatri, mae croeso i chi brynu






Proffil Cwmni
Sefydlwyd Lishui Jiesheng Transmission Co, Ltd yn 2020, gan feddiannu ardal safle sy'n fwy na 4,000 metr sgwâr. Mae'r cwmni'n arbenigo mewn ymchwil a datblygu, cynhyrchu, a gwerthiant byd-eang systemau trawsyrru llinol manwl uchel. Wedi'i ganoli o amgylch sgriwiau pêl, canllawiau llinol, a modiwlau llinol, mae ein portffolio cynnyrch yn ymestyn i atebion integreiddio system wedi'u haddasu ar gyfer Bearings manwl gywir, cydrannau gyrru, awtomeiddio diwydiannol, offer craff, a sectorau ynni newydd. Rydym wedi ymrwymo i ddarparu cymorth technoleg trosglwyddo effeithlon a dibynadwy i chi.
Ein cyfeiriad
Rhif 99 Dayuan Street, Liandu District, Lishui City, Zhejiang Province
Rhif Ffôn
+8613985937646
E-bost
huang2546448580@gmail.com

FAQ
C: Pa mor hir yw'r cylch cynhyrchu?
A: Mae'n dibynnu ar y swm penodol a archebwyd, ymgynghorwch â'r rheolwr gwerthu am ragor o wybodaeth.
C: Beth am gludo?
A: Fel arfer rydym yn dewis cludo nwyddau môr, oherwydd ei fod yn fwy cyfleus ac yn rhatach.
C: A allwch chi dderbyn OEM?
A: Ydym, rydym yn derbyn OEM ac wedi'i addasu.
Tagiau poblogaidd: cnau clo dwyn metrig, gweithgynhyrchwyr cnau clo dwyn metrig Tsieina, cyflenwyr, ffatri
