Beth yw swyddogaeth blociau cymorth siafft wedi'u hatgyfnerthu?
Wrth osod a chynnal systemau trosglwyddo mecanyddol, mae gan lawer o ddefnyddwyr gamsyniadau ynghylch atgyfnerthubloc cymorth siaffts. Mae rhai yn eu hystyried yn ddim ond fel "cydrannau syml wedi'u gosod o dan y siafft," yn edrych dros eu rôl hanfodol wrth sicrhau sefydlogrwydd system siafft. Mae eraill, wrth ddod ar draws dirgryniad neu gamlinio siafft, yn canolbwyntio'n llwyr ar y siafft ei hun neu'r berynnau, gan esgeuluso'r posibilrwydd y gallai'r blociau cymorth gael eu hatgyfnerthu'n ddigonol. Mewn gwirionedd, mae blociau cymorth siafft wedi'u hatgyfnerthu yn gwasanaethu fel "sylfaen sefydlogrwydd" ar gyfer systemau trosglwyddo siafft. Trwy wella cryfder cymorth, optimeiddio dosbarthiad grym, ac atal dirgryniad, maent yn sicrhau gweithrediad sefydlog o dan amodau cyflym, llwyth trwm a chymhleth. Gall atgyfnerthu annigonol arwain at lai o gywirdeb trosglwyddo ar y gorau, ac ar y gwaethaf, achosi gwisgo dwyn, dadffurfiad siafft, a methiannau eraill. Heddiw, byddwn yn dyrannu swyddogaethau penodol wedi'u hatgyfnerthu yn drylwyrbloc cymorth siafftS a phwyntiau addasu allweddol ar gyfer gwahanol senarios.
Yn gyntaf: atgyfnerthu cryfder cefnogaeth i wrthsefyll effeithiau llwyth system siafft
Yn ystod y llawdriniaeth, mae siafftiau'n dioddef llwythi echelinol a rheiddiol (ee, llwythi torque o drosglwyddiad modur neu lwythi disgyrchiant o ddeunyddiau wrth gyfleu offer). Gall blociau cymorth safonol ddadffurfio oherwydd cryfder annigonol. Fodd bynnag, mae blociau cymorth wedi'u hatgyfnerthu yn gwella capasiti sy'n dwyn llwyth yn sylweddol trwy optimeiddio strwythurol a materol, gan wrthsefyll grymoedd effaith i bob pwrpas.
1. Anhyblygedd Cymorth Statig Gwell
Wedi'i atgyfnerthu bloc cymorth siafftMae S yn defnyddio deunyddiau cryfder uchel (ee haearn hydwyth QT450, aloi alwminiwm 6061-T6) ynghyd â seiliau tew a dyluniadau asennau wedi'u hatgyfnerthu, gan gyflawni anhyblygedd cymorth statig 30% -50% yn uwch na blociau safonol.
Gan gymryd y bloc cymorth wedi'i atgyfnerthu â QT450 fel enghraifft, mae ei gryfder tynnol yn cyrraedd 450 MPa. Gall wrthsefyll llwythi statig a drosglwyddir gan y system siafft (ee, llwyth rheiddiol 5 kN) heb ddadffurfiad sylweddol, gan atal sifftiau cyfeirio mowntio siafft a achosir gan ddadffurfiad bloc cymorth. Ar gyfer siafft gyrru offer cludo yn wreiddiol gan ddefnyddio blociau cymorth haearn bwrw safonol (stiffrwydd statig 80 N/μm), achosodd llwythi gweithredol anffurfiad bloc bach, gan arwain at redeg siafft rheiddiol 0.15 mm. Ar ôl eu disodli â blociau cymorth wedi'u hatgyfnerthu â QT450 (stiffrwydd statig 120 n/μm), gostyngodd rhediad rheiddiol i 0.05 mm, gan fodloni gofynion manwl yr offer.
2. Gwrthsefyll effeithiau llwyth deinamig
Mewn amodau effaith amledd uchel (ee, offer stampio, gwasgwyr), mae systemau siafft yn profi llwythi deinamig dros dro (o bosibl 2-3 gwaith llwythi statig). Mae blociau cymorth siafft wedi'i atgyfnerthu yn gwasgaru egni effaith trwy optimeiddio dosbarthiad straen (ee, trawsnewidiadau crwm mewn seiliau, asennau atgyfnerthu wedi'u trefnu'n radical), gan atal difrod rhag crynodiad straen lleol. Mewn system cymorth crankshaft peiriant stampio, datblygodd blociau cymorth confensiynol graciau sylfaen o fewn tri mis o dan 12kN llwythi effaith ar unwaith. Ar ôl eu disodli â blociau wedi'u hatgyfnerthu yn cynnwys asennau rheiddiol, gwasgarwyd egni effaith yn effeithiol. Ar ôl blwyddyn o weithredu, ni ddigwyddodd unrhyw ddifrod, a gostyngodd osgled dirgryniad effaith y crankshaft o 0.2mm i 0.08mm.
Yn ail, optimeiddio dosbarthiad llwyth system siafft i leihau gwisgo lleol
Mae straen crynodedig ar ardaloedd system siafft benodol (ee, pwyntiau cyswllt bloc cymorth dwyn) yn achosi gwisgo gormodol lleol, byrhau siafft a dwyn bywydau. Wedi'i atgyfnerthubloc cymorth siaffts Optimeiddio dosbarthiad llwyth trwy ddyluniad strwythurol rhesymegol, gan drosglwyddo llwythi yn gyfartal i'r sylfaen offer a lleihau gwisgo lleol.
1. Dosbarthiad llwyth dwyn cytbwys
Mae'r tyllau mowntio dwyn mewn blociau cymorth siafft wedi'u hatgyfnerthu yn cynnwys peiriannu manwl uchel (gradd goddefgarwch IT6) gyda thrwch wal unffurf. Mae hyn yn sicrhau hyd yn oed cyswllt rhwng y cylch allanol dwyn a'r bloc cymorth, gan atal gorlwytho lleol a achosir gan drwch anwastad wal. Er enghraifft, roedd pêl rhigol ddwfn yn dwyn ar siafft modur trydan yn defnyddio blociau cymorth safonol yn wreiddiol (yn dwyn gwyriad trwch wal turio 0.2mm). Ar ôl 6 mis o weithredu, cyrhaeddodd gwisgo dwyn lleol 0.03mm. Ar ôl disodli blociau cymorth wedi'u hatgyfnerthu (gwyriad trwch wal yn llai na neu'n hafal i 0.05mm), daeth y dosbarthiad llwyth dwyn yn unffurf. Dim ond 0.01mm oedd gwisgo ar ôl 12 mis, gan ddyblu bywyd y gwasanaeth.
2. Dosbarthiad llwyth i'r sylfaen
Mae blociau cymorth siafft wedi'u hatgyfnerthu yn cynnwys dyluniad sylfaen gydag ardal gyswllt sylweddol fwy (40% -60% yn fwy na blociau safonol) a thyllau mowntio a ddosberthir yn gymesur. Mae hyn yn trosglwyddo llwythi system siafft yn gyfartal i'r sylfaen offer, gan atal gorlwytho lleol. Gan gymryd bloc cymorth wedi'i atgyfnerthu ar gyfer gwerthyd offeryn peiriant fel enghraifft, mae gan ei sylfaen ardal gyswllt o 200 cm² gyda phedwar twll mowntio wedi'u dosbarthu'n gymesur. Mae hyn yn gwasgaru'r llwyth 8 kN yn gyfartal a drosglwyddir gan y werthyd i'r sylfaen, gan leihau straen lleol o 150 MPa i 80 MPa ac atal craciau a achosir gan orlwytho lleol.
Yn drydydd, atal dirgryniad system siafft i sicrhau cywirdeb trosglwyddo
1. Gwella nodweddion tampio cynhenid
Wedi'i atgyfnerthubloc cymorth siafftMae S yn defnyddio deunyddiau cyfansawdd (ee, matrics haearn bwrw gyda haen dampio resin) neu strwythurau arbenigol (ee, padiau tampio rwber wedi'u hymgorffori yn y sylfaen), gan gyflawni cymhareb dampio (metrig ar gyfer gallu gwanhau dirgryniad) 0.2–0.3 yn uwch na blociau cynnal safonol. Gan gymryd blociau wedi'u hatgyfnerthu gyda phadiau tampio rwber adeiledig fel enghraifft, mae eu cymhareb tampio yn cyrraedd 0.35, gan alluogi gwanhau egni dirgryniad yn gyflym a drosglwyddir trwy'r system siafft (ee, gellir lleihau dirgryniad ar amledd 100Hz o osgled 0.1mm i 0.02mm). Ar gyfer siafft gyriant ffan cyflym, cynhyrchodd y bloc cymorth safonol gwreiddiol (cymhareb tampio 0.1) sŵn dirgryniad gan gyrraedd 75 dB yn ystod y llawdriniaeth, gyda rhediad rheiddiol siafft o 0.1 mm. Ar ôl ei ddisodli â bloc cymorth wedi'i atgyfnerthu wedi'i laith, gostyngodd sŵn dirgryniad i 60 dB a gostyngodd rhediad rheiddiol i 0.03 mm, gan wella sefydlogrwydd gweithredol ffan yn sylweddol.
2. Rheoli cliriad i leihau ffynonellau dirgryniad
Mae rheoli'r cliriad rhwng blociau cymorth siafft wedi'u hatgyfnerthu, siafftiau a berynnau (ee, llai na neu'n hafal i 0.01mm rhwng bloc cymorth a chylch allanol yn dwyn; llai na neu'n hafal i gliriad rheiddiol 0.02mm gyda siafft) yn atal siafft a achosir gan gliriad "yn y gwaith o liniaru" yn ei blaen. Ar gyfer echel porthiant turn CNC: - Roedd gan y bloc cymorth safonol gwreiddiol gliriad 0.03mm gyda dwyn, gan achosi symudiad siafft echelinol 0.08mm yn ystod y llawdriniaeth a oedd yn peryglu cywirdeb peiriannu; Ar ôl disodli blociau cymorth wedi'u hatgyfnerthu (clirio 0.008mm), gostyngodd chwarae echelinol i 0.02mm, gan gulhau goddefiannau dimensiwn rhan o ± 0.05mm i ± 0.02mm.
Yn bedwerydd, sicrhewch gyfeiriad gosod y system siafft i atal gwyriad lleoli
Mae cyfeirnod gosod y system siafft (ee cyfochrogrwydd siafft a chyfechelogrwydd) yn hanfodol ar gyfer sicrhau cywirdeb trosglwyddo. Os nad yw'r bloc cymorth wedi'i osod yn ddiogel neu'n symud safle, gall achosi cyfeiriad y system siafft i wyro. Wedi'i atgyfnerthubloc cymorth siaffts, trwy strwythurau trwsio gwell a gwell sefydlogrwydd, sicrhau cyfeirnod gosod y system siafft yn gadarn, gan atal gwyriad lleoli.
1. Gwella sefydlogrwydd hunan-osod
Mae blociau cymorth siafft wedi'u hatgyfnerthu yn cynnwys rhigolau gwrth-slip neu'n lleoli tyllau pin ar eu seiliau. Wedi'i gyfuno â bolltau mowntio cryfder uchel (ee bolltau gradd 8.8), mae hyn yn atal dadleoli yn ystod gweithrediad offer. Er enghraifft, ar floc cymorth siafft rholer llinell cludo, nid oedd gan y bloc safonol gwreiddiol ddyluniad gwrth-slip. Yn ystod y llawdriniaeth, achosodd dirgryniad ddadleoliad 0.5mm, gan arwain at wyriad cyfochrog siafft rholer yn fwy na goddefiannau. Ar ôl ei ddisodli â bloc cymorth wedi'i atgyfnerthu yn cynnwys rhigolau gwrth-slip a'i sicrhau gyda bolltau gradd 8.8, dangosodd y bloc cymorth ddadleoliad sero, gan sefydlogi gwyriad cyfochrog siafft siafft o fewn 0.05mm/m.
2. Sicrhau cysondeb mewn cydamseriad aml-echel
Ar gyfer system siafft gyriant gwasg robot, gosodwyd tri bloc cymorth wedi'u hatgyfnerthu o'r un swp. Roedd y gwyriad cyfochrogrwydd aml-echel o ganlyniad yn llai na neu'n hafal i 0.03mm/m, yn gwarantu manwl gywirdeb cylchdro yn ystod symudiad y waist a dileu stuttering cynnig a achosir gan bwyntiau cyfeirio anghyson.
Pumed enghreifftiau addasu bloc cymorth siafft wedi'i atgyfnerthu ar gyfer gwahanol senarios cais
Offer Effaith Dyletswydd Trwm (ee gweisg, mathrwyr mwyngloddio)
Amodau gweithredu: Mae systemau siafft yn dioddef llwythi effaith ar unwaith (sy'n fwy na neu'n hafal i 10KN), yn gweithredu mewn amgylcheddau llwch uchel, ac yn mynnu cryfder bloc cymorth uchel;
Gofynion Addasu: Dewiswch QT500 Blociau Cymorth wedi'u hatgyfnerthu â haearn hydwyth (cryfder tynnol 500MPA) gydag asennau atgyfnerthu rheiddiol, cynyddodd trwch sylfaen i fwy na neu'n hafal i 20mm, a gorchudd gwrth-rwd wedi'i gymhwyso i'r wyneb;
Canlyniadau astudiaeth achos: ar gyfer crank gwasgydd mwyngloddiobloc cymorth siafft, galluogodd y cyfluniad hwn wrthsefyll llwythi effaith ar unwaith 15kN. Ar ôl dwy flynedd o weithredu, ni welwyd unrhyw ddadffurfiad na chraciau, gostyngodd gwisgo crankshaft 60%, a gostyngodd cyfradd methiant offer o 15%i 3%.
Cysylltwch â ni
📞 Ffôn:+86-8613116375959
📧 E -bost:741097243@qq.com
🌐 Gwefan Swyddogol:https://www.automation-js.com/
